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案例分享：中交路建300M3/D兼氧MBR一體化生活污水 處理項目
2021-11-23 09:15:06 來源：恒大興業(yè)
案例分享：中交路建300M3/D兼氧MBR一體化生活污水 處理項目
公司名稱：中交路橋建設有限公司
項目名稱：車輛段、林岳西站生活污水處理工程
中交路橋公司背景：
中交路橋建設有限公司(簡稱：中交路建)，前身為中國公路施工行業(yè)*上市公司——路橋集團國際建設股份有限公司。是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備制造、房地產及城市綜合開發(fā)等，為客戶提供投資融資、咨詢規(guī)劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。擁有國內領先的海上施工、公路及鐵路施工成套裝備，具有雄厚的經營實力和強大的管理能力，在業(yè)內外享有盛譽。
業(yè)務范圍涵蓋國內外高等級公路、特大型橋梁、市政工程、鐵路、隧道、機場、港口等基礎設施建設，以及BOT、投資、智能電子等領域。
本次與我司合作的佛山地鐵林岳西站2號線周邊生活污水處理達標排放項目，總水量300M3/D，位于南海區(qū)桂城街道三山新城南部，因鐵路周邊水質比較復雜，摻雜了部分餐飲廢水，為保證水質的穩(wěn)定達標，我司選用的兼氧H3MBR一體化污水處理器處理工藝結合現場條件和要求做了調整，處理工藝流程為：泵站＋格柵池＋調節(jié)池＋兼氧池＋好氧池＋mbr膜池＋污泥池+清水消毒池，系統(tǒng)化設計，保證了產水穩(wěn)定達標！
工藝說明：
1.一體化泵站：一體化污水提升泵站是污水提升排水的裝備，由工廠集中設計、制造、組裝后運至現場安裝。一體化污水提升泵站具有工期短，安裝方便，體積小，效率高等特點。
2.格柵池：格柵和水流形成35°角，因為折流的形成，即使厚度小于格柵縫隙的許多污物也能被分離出來；通過格柵一體化打撈，輸送，壓縮處理，即節(jié)省了占地面積，也減少了垃圾的后繼處理費用。
3.調節(jié)池：通過調節(jié)池，能充分平衡水質、水量，使污水能比較均勻進入后續(xù)處 理單元，提高整個系統(tǒng)的抗沖擊性能減少處理單元的設計規(guī)模。有利于降 低運行成本和水質波動帶來的影響。在調節(jié)池內設置穿孔曝氣管，防止發(fā) 生沉淀現象，同時可以起到水質均衡的作用。設置液位自動控制裝置，水泵將根據液位自動開啟。
4.兼氧池：池中兼氧菌的水解作用和產酸作用,將廢水中部分不溶性的有機物轉化為溶解性的有機物,部分難降解的大分子有機物轉化為小分子的易降解有機物,從而去除部分COD并提高廢水的可生化性.
5.好氧池：污水經缺氧池處理后，自流進入接觸氧化池，從而進入接觸氧化階段， 即進入好氧處理。好氧池是一種生物膜法為主，兼有活性泥的生物處理裝置，通過提供氧源，污水中的有機物被微生物所吸附、降解，使水質得到凈化。
6. MBR膜池：MBR(膜生物反應器)工藝的工作原理： 首先通過活性污泥來去除水中 可生物降解的有機污染物，然后采用膜將凈化后的水和活性污泥進行固液分離。
7.污泥池：沉淀池的污泥由污泥泵提升污泥池，上清液回流到調節(jié)池，多余的污 泥就定期抽走。
8. 消毒池：利用消毒劑殺滅生活污水或某些工業(yè)廢水中有害的病原微生物的水處 理過程。
進場準備和施工條件：
為了當地居民的交通便利，地鐵2號線急需開通運行，在工程進度緊張的情況下，剛好我司都有現成產品備貨，可直接運輸現場進行安裝調試，大大縮短了工程施工的時間，急客戶所急，用*快的效率給客戶帶來*好的服務。
不巧的是進場前現場線路勘測又遇到難點，設備所需放置位置在兩條鐵路中間，吊裝高度受限，設備放置面積小，吊裝施工難度大大增加。因為選用了我司的兼氧H3MBR一體化污水處理器，高度節(jié)省了占地，而且設備是采用三菱化學MBR 膜技術自主研發(fā)，結合間歇曝氣和間歇進水完成脫氮除磷，去除有機物，并通過三菱化學MBR膜組件進行泥水分離。三菱化學做為國際一線品牌，效果好，通量大，膜組件的膜片排列緊湊，在很大幅度上減小了設備的占地面積。同時在限高、限寬、限長的極端條件下，經過工程師多次現場考察，路況模擬，*終順利完成了吊裝定位。
設備吊裝場景圖
設備施工圖
設備施工圖
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